有了橋梁的幫助，人們可以輕松地跨越河流，也可以充分地利用空間、讓交通更為通暢。橋梁往往由橋跨、橋墩、支座等基本構(gòu)件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在檢測(cè)橋梁中的狹長(zhǎng)縫隙、構(gòu)件間的細(xì)小間隙、吊桿等管道內(nèi)部損傷狀況時(shí)，檢測(cè)人員無(wú)法直接用肉眼查看，而常規(guī)檢查工具通常也無(wú)法進(jìn)入待檢測(cè)空間。面對(duì)這樣的檢測(cè)難題，可以將工業(yè)內(nèi)窺鏡纖細(xì)的探頭伸入縫隙或者臨時(shí)鉆的孔洞中，從而對(duì)內(nèi)部狀況提供詳實(shí)而直觀的檢測(cè)結(jié)果，這也是工業(yè)內(nèi)窺鏡的重要應(yīng)用之一。

以懸吊式橋梁的吊桿檢測(cè)為例，我們一起看看工業(yè)內(nèi)窺鏡如何應(yīng)用于橋梁檢測(cè)中吧。對(duì)于懸吊式橋梁，橋面由鋼纜吊桿懸掛承重，橋梁的安全很大程度上取決于吊桿的堅(jiān)固耐用性。為了防止腐蝕和損傷，吊桿往往從內(nèi)到外包裹著多層防護(hù)，例如內(nèi)層PE防護(hù)套和外層的不銹鋼護(hù)套，兩層防護(hù)套之間有不到兩厘米的空隙。在長(zhǎng)期使用的情況下，PE防護(hù)套會(huì)老化破損，這可能進(jìn)一步造成吊桿銹蝕，而吊桿擔(dān)負(fù)著懸掛承重的任務(wù)，這無(wú)疑會(huì)對(duì)橋梁安全產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

為了對(duì)PE防護(hù)套的狀況進(jìn)行檢測(cè)，可以在不銹鋼護(hù)套上鉆直徑為數(shù)毫米的孔洞，然后將工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭從孔洞送入，實(shí)時(shí)拍攝PE防護(hù)套表面狀況的視頻，并通過(guò)探頭線(xiàn)纜傳出到檢測(cè)人員實(shí)時(shí)查看的顯示器上，從而清晰地呈現(xiàn)內(nèi)部PE防護(hù)套是否有破損，并根據(jù)對(duì)破損處進(jìn)行測(cè)量等定量分析做出相應(yīng)的處理措施，在檢測(cè)或處理完畢之后，可以對(duì)孔洞進(jìn)行修補(bǔ)，避免影響吊桿的堅(jiān)固耐用性能。借助工業(yè)內(nèi)窺鏡對(duì)吊桿內(nèi)部狀況進(jìn)行，可以不用拆除不銹鋼護(hù)套，也避免了利用路燈車(chē)載人檢測(cè)造成對(duì)橋梁交通的影響，是一種直觀高效的檢測(cè)方法。

工業(yè)內(nèi)窺鏡在橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用很多，除了對(duì)吊桿內(nèi)部狀況進(jìn)行檢測(cè)外，還可以對(duì)主梁預(yù)應(yīng)力錨區(qū)的銹蝕狀態(tài)、箱梁內(nèi)積水狀況、預(yù)應(yīng)力混凝土主梁腹板開(kāi)裂內(nèi)部的鋼絞線(xiàn)是否生銹、支座的剪切開(kāi)裂變形、抗震錨栓的銹蝕狀況等進(jìn)行檢測(cè)。

橋梁體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)其內(nèi)部相對(duì)封閉、狹窄空間的檢測(cè)，由于特殊的環(huán)境限制，往往給檢測(cè)人員帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)，而工業(yè)內(nèi)窺鏡因?yàn)槭殖直銛y、操作簡(jiǎn)易、圖像清晰、效果直觀、防水防腐等特性，成為化解橋梁檢測(cè)難題的理想手段，是橋梁養(yǎng)護(hù)及維修必不可少的工具?；鈽蛄簷z測(cè)難題，您可以選用韋林工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 XLGO、XLLv、XLVu、MViQ、MViQ HD等系列產(chǎn)品，橋梁安全有保障！

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